कार रियर सस्पेंशन फ्रेम

कार पछाडिको निलम्बन फ्रेमले भागको संरचनात्मक आकार प्राप्त गर्न को लागी भागहरु को संरचनात्मक आकार प्राप्त गर्न को लागी, अन्य सजीलो ढाँचा सामग्री को लागी बनाएको, र त्यसपछि बालुवा मोल्ड मा मोल्ड राख्नु।

भाग जस्तै बालुवा मोल्डमा बनेको गुफा हो र गुफामा तरल खन्याइन्छ, जुन ढुसीको रूपमा ठ्याक्कै त्यस्तै आकार र संरचनाको साथ अंश बनाउन कडा हुन्छ र ठोस हुन्छ। कास्टिंग मोल्ड कास्टिंग प्रक्रियाको एक महत्वपूर्ण हिस्सा हो।

कार फ्लोर क्रस सदस्यहरू, कार चेसिस असेंब्ली पार्ट्स, कार एक्जॉस्ट सिस्टम पार्ट्स, कार रेलिंग काज, कार ढोका काज, कार सीट घटक, ढोका कम्पास € कार रियर सस्पेंशन फ्रेम, कार ढोका ईन्टिरियर सुदृढीकरण, कार सम्बन्धित कन्ट्रोल आर्म कम्पोनेन्ट्स क्विक, कार छत कम्पोनेन्ट्स, कार अगाडिको रियर एन्टी-टक्कर बीम, कार साइड अटि-टक्कर बीम, कार रियर सस्पेंशन फ्रेम, कार ब्रेक डस्ट कभर, कार रियर सस्पेंशन फ्रेम कार बैगेज चढ्ने कोष्ठक, कार कार क्रस बीन, कार व्हील हाउसिंग आन्तरिक सजावट, कार सनरूफ विधानसभा , कार रियर सस्पेंशन फ्रेम, कार रियर सस्पेंशन फ्रेम, कार रियर सस्पेंशन फ्रेम, कार चेसिस कम्पोनेन्ट्स, कार ईन्जिन शॉक एब्जर्बर स्लीभ, कार इञ्जिन हीट कवच कम्पास, कार सीट रेल, कार सीट साइड प्यानल € कार सीट अप बीम, कार सामान स्ट्याक धातु पार्ट्स, कार विन्डो रेल पार्ट्स, कार एयर झोला आवास

(१) तरल धातु भर्न अपेक्षाकृत स्थिर छ;

(२) कास्टि structure संरचना कम्प्याक्ट छ र मेकानिकल गुणहरू उच्च छन्;

()) कास्टिंग फरम्याबिलिटी राम्रो छ, कास्टि ofको स्पष्ट रूपरेखा, चिकनी सतहको गठनको लागि अनुकूल छ, किनभने ठूला पातलो-पर्खाल कास्टि ofहरू गठनको लागि अधिक अनुकूल छ;

जे भए पनि मुद्रांकन भागहरू कति जटिल छन् र कति मुद्रांकन प्रक्रियाहरू छन्, तिनीहरूलाई कार रियर सस्पेंशन फ्रेमले स्ट्याम्प गर्न सकिन्छ।

हामी मध्यमदेखि ठूला आकारका प्रगतिशील मर्दछन् र मध्यम आकारको स्थानान्तरण मर्दछन् र डिजाइन समय र लागत नियन्त्रण को पक्ष मा लाभ छ। हामी समर्थन शिपिंग।

त्यसो भए कार पछाडि निलम्बन फ्रेम गुणवत्ता नियंत्रण आईएसओ 9001: 2015 पारित।

Forsight चीन मा कार रियर निलंबन फ्रेम manufacuturers र आपूर्तिकर्ताओं मध्ये एक हो, यदि तपाईं कार रियर सस्पेंशन फ्रेम मा रुचि राख्नुहुन्छ भने, तपाईं हामीलाई सम्पर्क गर्न सक्नुहुन्छ!